【広島熊野道路無料化】までもう少し!タイミングは平成32年12月!?

2019年8月4日



























広島熊野道路(県道34号)とは

広島熊野道路は矢野安浦線渋滞緩和のために建設された道路で、広島市と熊野町や焼山を結ぶ幹線道路。

1日に1万台くらいの交通量があるみたいです。

 

実際の渋滞状況

朝通勤時間帯は矢野ー熊野間で渋滞してしまってます。

昭和入口交差点で焼山方面からの交通量の流入増大もその理由にあるかもしれません。
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平成30年夏の水害の影響

去年の水害の時に矢野安浦線が不通となった時に一時的に無料化されました。

水害で少なからず補修が必要だった状況。

確かに崖が崩れて工事を行っていました。

 

矢野安浦線が通行止め時の渋滞

水害時に矢野安浦線が絶たれ、矢野~熊野方面の道路が熊野道路1本となりました。

その時の渋滞というと・・・、海田大橋から熊野までの大渋滞。

その区間を通過するのに数時間かかるといった状況にもなりました。

冒頭に記載した「広島熊野道路は矢野安浦線渋滞緩和のために建設された道路」というのは間違っていないですね。

矢野~熊野方面が道路1本だと大渋滞です。

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広島熊野道路無料化のタイミング

水害による追加費用の為無料化は延期!?と噂が飛び交ってました。

平成32年12月に料金徴収期間が満了するとの見解は当初より変わっていないようです。

(※平成32年12月の料金徴収期間満了についての情報元は、広島熊野道路管理事務所に直接伺いました

近い将来無料化に移行する計画が変わらないため、恐らく料金所がETCにならないのではないかと思われます。

 

無料化後の対応

熊野町及び広島県道路公社といった関係機関で無料開放後の交通や管理について検討がなされているようです。

例えば、信号現示の最適化(青時間の調整)や交差点改良を計画的に実施されるようです。

 

無料化の懸念

熊野道路が無料になると・・・、どうなるのか。良いことだらけなのか。

矢野安浦線は海田や広島方面に行く人がメインとなり、熊野道路は矢野方面に行く人がメインとなってうまく分散するといいですね。

天神の交差点で左折して海田大橋方面に行く人が少なくなりそうですね。

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